ก่อนอื่นมีความจำเป็นที่จะต้องชี้แจงตรรกะการจำแนกประเภทของทั้งสอง: ตลับลูกปืนรัศมีเป็นประเภทแบริ่งจำแนกตามทิศทางของแรง (ส่วนใหญ่แบริ่งโหลดรัศมีเช่นโหลดตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของเพลา) ในขณะที่แบริ่งเลื่อน ตลับลูกปืนเรเดียลรวมถึง "แบริ่งแบบเลื่อนเรเดียล" และ "แบริ่งการหมุนรัศมี" และการเปรียบเทียบทั่วไประหว่าง "ตลับลูกปืนรัศมีและตลับลูกปืนแบบเลื่อน" ในการใช้งานประจำวันเป็นการเปรียบเทียบระหว่าง "แบริ่งรัศมี" และ "แบริ่งเลื่อน (รวมถึงแบริ่งเลื่อนเรเดียล)"
I. การจำแนกประเภทหลักและความแตกต่างของคำจำกัดความ
1. ตลับลูกปืนรัศมี
ตลับลูกปืนรัศมีเป็นแบริ่งที่ใช้เป็นส่วนใหญ่ในการรับโหลดรัศมี (เช่นตัวเอง - น้ำหนักของเพลาและแรงรัศมีที่สร้างขึ้นโดยการส่งเกียร์) และสามารถแบ่งออกเป็น "แบริ่งรัศมีการหมุน" และ ในวิศวกรรมรายวันหากไม่ได้ระบุไว้โดยเฉพาะ "แบริ่งรัศมี" มักจะอ้างถึง "แบริ่งรัศมีการหมุน" การใช้แบริ่งรัศมีการหมุนเป็นตัวอย่างที่พวกเขามีส่วนประกอบหลักสี่ชิ้นซึ่งเป็นองค์ประกอบการกลิ้ง (เช่นลูกกลิ้งลูกบอล) วงแหวนด้านใน (ติดตั้งอย่างใกล้ชิดกับเพลา) วงแหวนด้านนอก (ติดตั้งกับเบาะแบริ่ง) และกรง
2. แบริ่งเลื่อน
ตลับลูกปืนแบบเลื่อนเป็นตลับลูกปืนที่ตระหนักถึงการหมุนผ่านแรงเสียดทานแบบเลื่อนระหว่างวารสารเพลา (การหมุนส่วนของเพลา) และแบริ่งบูช (ส่วนคงที่) และสามารถแบ่งออกเป็น "แบริ่งเลื่อนเรเดียล" พวกเขามีโครงสร้างที่เรียบง่ายโดยไม่มีองค์ประกอบการกลิ้งและมักจะประกอบด้วยที่นั่งแบริ่งและซับแบริ่ง (ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุเช่นพลาสติกโลหะผสมทองแดงโลหะทองแดง Babbitt) และวารสารเพลาและบูชจะต้องแยกด้วยฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
ii. ความแตกต่างของการออกแบบโครงสร้าง
1. ตลับลูกปืนรัศมี (แบริ่งรัศมีทั่วไป)
ตลับลูกปืนแบบรัศมีจะต้องรวมองค์ประกอบการหมุน (ลูกกลิ้งทรงกระบอกลูกกลิ้งลูกกลิ้งเรียว ฯลฯ ส่วนใหญ่ทำจากสูง - คาร์บอนโครเมียมแบรมเหล็กกล้า GCR15) วงแหวนด้านใน พลาสติกเพื่อป้องกันการชนกันขององค์ประกอบการกลิ้ง) และบางรุ่นที่ปิดผนึกยังรวมถึงวงแหวนปิดผนึก/ปกฝุ่น พวกเขามีความซับซ้อนของโครงสร้างสูงที่มีองค์ประกอบหลัก 4-5 และความแม่นยำในการประมวลผลขององค์ประกอบการกลิ้งและสนามแข่งนั้นสูงมาก (ข้อผิดพลาดรอบสนามแข่งน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.001 มม. ความขรุขระพื้นผิว RA น้อยกว่าหรือเท่ากับ0.1μm) และการควบคุมการกวาดล้างรัศมีอย่างเข้มงวด พวกเขาส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐาน (เช่นตลับลูกปืนลูกกลิ้งลูกกลิ้งลูกกลิ้งลึก) และสามารถติดตั้งโดยตรงผ่านความพอดีระหว่างวงแหวนด้านในและเพลาและระหว่างวงแหวนด้านนอกและที่นั่งแบริ่งโดยไม่ต้องปรับการกวาดล้างบูชเพิ่มเติม
2. แบริ่งเลื่อน
ส่วนประกอบหลักของตลับลูกปืนแบบเลื่อนคือที่นั่งแบริ่ง (วัสดุเหล็กหล่อหรือวัสดุเหล็กหล่อ) และซับแบริ่ง (ฝังหรือหล่อในที่นั่งแบริ่งที่มีวัสดุที่เลือกตามสภาพการทำงานเช่นโลหะ babbitt สำหรับต่ำ- {{{{1} ร่องน้ำมัน/รูน้ำมัน (สำหรับการฉีดน้ำมันหล่อลื่น) และแหวนแทง (แบกโหลดตามแนวแกนจำนวนเล็กน้อย) พวกเขามีความซับซ้อนของโครงสร้างต่ำด้วย 2 - 3 ส่วนประกอบหลัก แต่การกวาดล้างที่พอดีระหว่างซับแบริ่งและเพลาวารสารจะต้องมีการควบคุมอย่างแม่นยำ (การกวาดล้างมักจะเป็น 0.001 - 0.002 เท่า พวกเขาส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองที่ไม่ได้มาตรฐาน (โดยเฉพาะตลับลูกปืนบานเลื่อนขนาดใหญ่) และโคแอกซ์ระหว่างวารสารเพลาและบูชจะต้องมีการปรับในระหว่างการติดตั้งและบางรุ่นต้องการการหล่อในสถานที่ของซับแบริ่ง (เช่น Babbitt Alloy Bushing)